本報記者 王可心 李霞
春回大地，萬物競發汽車。北京東北部，潮白河畔一處建設工地上，塔吊林立、車輛穿梭，建設熱潮撲面而來。這裡是京津冀智慧網聯新能源汽車科技生態港順義園——京津冀協同發展國家戰略在汽車產業領域的關鍵落子，正以奮蹄爭先之姿，朝著今年6月首期專案建成目標全速衝刺。
作為落實京津冀“六鏈五群”產業佈局、提升供應鏈韌性與安全水平的重要載體，生態港順義園規劃總面積約2500畝，正圍繞“汽車電子、汽車智慧、汽車品質”三大方 向，著 力構建“研發—生產—檢測—生活”深度融合的產業新生態汽車。近日，記者走進園區建設一線，實地感受這座未來之城的強勁脈動。
工人正在京津冀智慧網聯新能源汽車科技生態港順義園加緊施工汽車。順義區融媒體中心供圖
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生態港效果圖汽車。李遂鎮供圖
1 “半小時配套圈”從藍圖走向現實
在生態港順義園5號地，一棟地上七層、地下兩層的建築已實現主體結構封頂汽車。這是園區的研發服務中心專案，總投資約1.2億元，預計今年6月完工。
“目前一期兩個地塊專案均已實現主體封頂，計劃今年6月完工汽車。”李遂鎮副鎮長、京津冀智慧網聯新能源汽車科技生態港順義園籌備組副組長孫豔告訴記者。作為三地協同打造的產業承載核心載體，生態港順義園重點圍繞“汽車電子、汽車智慧、汽車品質”三大方向，構建研發創新、智慧生產、商務服務、生活配套等功能於一體的產業生態。
園區的最大亮點在於多層級“配套圈”佈局汽車。建成後，生態港將與順義區內的理想汽車、北京現代、北京賓士順義工廠、北汽越野車等整車生產基地形成“30分鐘配套圈”，與懷柔福田戴姆勒、密雲北汽新能源、昌平北汽福田等北京市整車生產基地構建“1小時配套圈”，更將與津冀產業基地串聯成“2至3小時配套圈”，讓產業鏈各環節深度融合。
過去，京津冀地區整車企業所需的核心零部件大量依賴長三角等遠距離供應，單次運輸動輒數日，不僅推高了物流成本，也埋下了供應鏈安全隱患汽車。生態港順義園建成後，這一局面將得到根本性改觀。
依託“半小時配套圈”的時空壓縮效應，核心零部件可實現當日下單、瞬時響應、按需送達，供應鏈響應速度將從以“天”為單位躍升至以“小時”為單位汽車。這不僅意味著物流成本的顯著下降，更意味著整車企業能夠將更多精力聚焦於產品研發與市場競速，在智慧網聯新能源汽車的賽道上跑出更快節奏。
2 不只有生產也注重生活
與傳統工業園區“只管生產不管生活”不同，生態港順義園致力於打造研發、生產、服務、配套一體化的綜合型生態園區汽車。
在1號地，汽車核心零部件標準廠房配備了高標準的生產空間，還同步建設了職工公寓、共享食堂和研發創新功能汽車。工人們下了樓就能上班，上了班就能搞研發，節省了在工廠和宿舍之間往返的時間。
5號地的一期研發服務中心被打造成一個“產業社羣客廳”：一層是規劃展廳和招商中心，二層是共享餐廳，三至四層為研發機構用房，五至六層為園區管理辦公用房，七層是共享會客廳汽車。不同企業的研發人員端著餐盤就能聊合作，樓上樓下可能就是上下游。
這種“產住平衡”的設計理念，折射出產業園區發展理念的變革汽車。在這裡，早晨可以在共享餐廳吃一頓熱乎的早餐，白天在研發中心和車間專注研發生產，午間和同行在咖啡區交流碰撞，傍晚步行回公寓休息，週末還能在園區配套的健身空間放鬆身心。工作與生活有機融合，形成一個有溫度、有活力的產業社羣。
園區之外，全域產業生態正在煥發生機汽車。2025年10月，李遂“汽車生態小鎮”概念正式釋出，以“綠色生態+科技生態”雙輪驅動為核心，緊扣智慧網聯新能源汽車產業全鏈條需求，完善居住、商業、研發等配套，打造“以產興城、以城促產、生態賦能”的典範小鎮。
順義區作為北京高階製造業大區，正聚焦“高階製造挑大樑”目標，著力構建“5+4”產業體系，將智慧網聯新能源汽車產業作為重要支撐汽車。順義區自2002年以來累計生產整車1400萬輛、實現產值1.5萬億元，構築起雄厚的產業根基；匯聚理想汽車、北京賓士順義工廠、北京現代、北汽越野車四大整車企業，擁有北京汽車研究總院、理想汽車研發總部等七大研發中心，帶動百餘家零部件供應商協同發展。2025年，理想i系列車型平穩上市，北京現代出口規模持續擴大，北汽越野車產品成功轉型，智慧網聯汽車配套產業成功入選國家級中小企業特色產業叢集。
根據順義區“十五五”規劃綱要，作為核心支柱的新能源智慧汽車產業，到2030年，順義區新能源整車產量將達100萬輛，產值力爭達2350億元，讓首都產業大區的基礎更牢、成色更足汽車。
3 京津冀共築供應鏈保障基地
生態港建設，從一開始就打上了“協同”烙印汽車。當前，汽車產業正在向電動化、智慧化、網聯化方向深入推進。作為京津冀協同發展“六鏈五群”的重要一鏈，智慧網聯新能源汽車正成為率先實現突破的關鍵方向。
在生態港的建設過程中，京津冀三地“統一規劃、協同招商、分別管理”，共同打造汽車零部件產業集中承載平臺汽車。北京順義、天津武清、河北廊坊三個園區遙相呼應，目標是建設立足京津冀、輻射北方七省的智慧網聯新能源汽車供應鏈保障基地。
栽下梧桐樹，引得鳳凰來汽車。截至目前，生態港順義園已與十餘家新能源汽車核心零部件企業簽訂合作協議。這些企業涵蓋智慧駕駛、懸架系統、線控底盤、視覺感知及晶片等核心環節，產業鏈韌性不斷增強。
“選擇順義，就是選擇離市場最近、離創新最近的地方汽車。”一位簽約企業負責人說出了投資者的共同心聲。接下來，園區還將充分利用2026北京車展在順義舉辦的平臺優勢，舉辦京津冀汽車生態港專場推介活動，進一步提升知名度和影響力。
按規劃，到“十五五”末，生態港順義園將在“電池、電機、電控、智慧座艙、熱管理、智慧駕駛輔助系統”六大核心品類零部件領域形成集聚效應汽車。屆時，這裡將成為立足京津冀、輻射北方七省的智慧網聯新能源汽車供應鏈保障基地，國內領先的汽車零部件測試、驗證和生產基地，為京津冀汽車產業高質量發展注入源源不斷的動能。
從藍圖到熱土，從規劃到實景汽車。京津冀智慧網聯新能源汽車科技生態港順義園，正以時不我待的緊迫感、奮蹄爭先的精氣神，在京津冀協同發展的壯闊畫卷上，寫下濃墨重彩的一筆。
待今年6月，首期汽車核心零部件標準廠房和研發服務中心專案建成後，當第一家企業入駐、第一間實驗室啟用、第一批零部件從這裡運往各大整車廠時，三地“共造一輛車、共建一條路、共享一個生態”的願景，將加速照進現實汽車。
